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| 高速铁路特大桥连续梁支座病害整治技术 | |
| 引用本文： | 王亚国.高速铁路特大桥连续梁支座病害整治技术[J].铁道建筑,2021(1):18-22. |
| 作者姓名： | 王亚国 |
| 摘 要： | 商(商丘)合(合肥)杭(杭州)铁路一特大桥跨省道采用(60+100+100+60)m连续梁,其边墩支座上钢板纵向预留偏移量考虑不足.为确保在极限温度下支座能够正常滑移且有富余量,结合现场实际情况提出了钢板更换方案.采用PLC同步顶升系统控制大吨位液压千斤顶,将已安装的支座上钢板更换为导向钢板及不锈钢板向小里程方向偏移7... |
| 关 键 词： | 铁路桥梁 支座更换 现场施工 同步顶升 球型支座 上钢板 预留偏移量 |