中速磁悬浮车辆制动夹钳的设计分析 |
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作者姓名: | 王利 王琳 梁建全 杜慧杰 张丽丽 |
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作者单位: | 1. 石家庄铁路职业技术学院;2. 中车唐山机车车辆有限公司;3. 广州铁路职业技术学院;4. 唐山工业职业技术学院 |
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摘 要: | 文章对中速磁悬浮车辆制动夹钳的结构和安装进行阐述,并对该机构的设计进行分析验证。通过建模计算制动夹钳在水平曲线和竖直曲线上最大偏移量和最大偏角,以及使用有限元建模分析碳陶闸片及F形轨道在连续紧急制动工况下的温升情况。最后通过计算以及试验台测试闸片的平均摩擦因数、最高温度、闸片瞬时摩擦因数等数据,可知制动夹钳的曲线通过性能和碳陶闸片的耐热性和连续紧急制动工况下的摩擦因数均满足设计要求。
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关 键 词: | 磁悬浮车辆 制动夹钳 通过性能 热容量 |
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