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隧道混凝土裂缝声发射特性室内试验研究
引用本文:刘依.隧道混凝土裂缝声发射特性室内试验研究[J].城市轨道交通研究,2023(S2):135-139.
作者姓名:刘依
作者单位:上海市交通委员会交通建设处
摘    要:隧道混凝土承受荷载大,内部发生形变和开裂损伤时会释放弹性波。因此,利用混凝土单轴拉伸试验,研究混凝土在不同轴拉荷载路径作用下的声发射特性,对隧道混凝土裂缝检测有重要意义。采用声发射(AE)仪器采集了加载过程中混凝土内部的声发射信号,在拉应力接近峰值之前,混凝土内部产生的声发射信号较少,当拉应力达到峰值后,混凝土内部声发射信号开始剧烈增多,声发射幅值较高,试件表面的微裂缝逐渐扩展为宏观裂缝。试验结果表明,声发射特性与混凝土损伤开裂特征相吻合,声发射能够对隧道混凝土内部断裂损伤进行有效探测。

关 键 词:隧道裂缝  单轴拉伸  混凝土损伤  声发射
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