UTO模式下站台门系统的安全性优化研究

UTO模式下站台门的设计与传统线路基本一致，针对UTO模式下司机所负责的安全卡控模块未从设计中进行填充，极有可能导致夹人夹物后不能有效处置或处置不当导致人身安全事故。本文针对各类控制模式下存在的安全隐患进行剖析，并提出针对性的解决措施。