| 基于随机过程的大水位差高桩码头桩身时变可靠度分析 |
| |
| 引用本文： | 左良栋,陈晓攀.基于随机过程的大水位差高桩码头桩身时变可靠度分析[J].港工技术,2015(2). |
| |
| 作者姓名： | 左良栋 陈晓攀 |
| |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学省部共建水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400046; 重庆市港航管理局，重庆 400020
2. 浙江省宁波市港航管理局,浙江 宁波,315041 |
| |
| 基金项目： | 重庆交通大学省部共建水利水运工程教育部重点实验室开放基金 |
| |
| 摘 要： | 近年来,随着三峡库区建成运行,为适应大水位差的作业环境,高桩码头在三峡库区大量出现。在设计基准期内,高桩码头的桩身结构要承受船舶桩基、水流、堆载等各种外力作用,作用力与桩身结构抗力均随时间推移不断变化,是依赖于时间参数的随即过程。本研究基于随即过程理论,考虑水位变化,船舶桩基及桩身结构抗力的随机性,应用时变可靠度理论对桩身承载力进行分析研究,可为类似问题的研究提供参考。
|
| 关 键 词： | 随机过程 三峡库区 大水位差 高桩码头 可靠度 |
Time-varying Reliability Analysis of Pile by Applying Stochastic Process Theory for Piled Wharf under Large Water-head |
| |
| Zuo Liangdong,Chen Xiaopan.Time-varying Reliability Analysis of Pile by Applying Stochastic Process Theory for Piled Wharf under Large Water-head[J].Port Engineering Technology,2015(2). |
| |
| Authors: | Zuo Liangdong Chen Xiaopan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | stochastic process the three gorges reservoir area large water-head high pile wharf reliability |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
