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多雨气候条件下膨胀土路堑边坡处治技术研究
作者姓名:王泽仁  张锐  刘龙武  吕奋
作者单位:1.1长沙理工大学交通运输工程学院,长沙 410004
基金项目:国家重点基础研究发展计划项目(2011CB411910);交通运输部科技项目(2011318824730);海南省交通科技项目(JT20100898001)
摘    要:为解决海南多雨气候条件下膨胀土路堑边坡破坏的问题,以海口至屯昌高速公路膨胀土路段为依托,分别开展了现场边坡破坏调查、室内试验、计算分析、方案设计及实体工程修筑。根据边坡破坏特征将海屯高速公路膨胀土路堑边坡分为三种类型,对发生滑坡和滑坍的边坡,提出了土工格栅加筋+综合防排水+坡面绿化的柔性加固方案,对发生坡面冲刷水毁的边坡,提出了坡面三维植草+平台渗沟+坡顶封闭的柔性防护方案,并通过渗流和边坡稳定性计算以及工程应用,分析了两种膨胀土路堑边坡处治技术的有效性和实用性。

关 键 词:路基工程   柔性加固   柔性防护   路堑边坡   膨胀土
收稿时间:2019-11-08
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