| 基于ArcGIS与断面法相结合的港口航道疏浚量计算 |
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| 引用本文： | 杜利琼,张永战.基于ArcGIS与断面法相结合的港口航道疏浚量计算[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(4). |
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| 作者姓名： | 杜利琼 张永战 |
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| 作者单位： | 南京大学海岸与海岛开发教育部重点实验室,地理与海洋科学学院,南京,210093 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，江苏908专项第一专题"江苏近岸海域基础调查"(JS908-01)& 第五专题"南黄海辐射状沙脊群调查与评价" |
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| 摘 要： | 航道疏浚量可分为航道内主槽疏浚量和边坡疏浚量两部分,前者是主体.利用地理信息系统通用软件ArcGIS的矢量数据插值功能可由实测水深数据生成准确的航道疏浚基面,再利用该软件的叠置分析、栅格计算和空间分析功能,可方便而准确地计算获得航道内主槽疏浚量.在不同平面分界处布设计算断面,利用断面法可准确地计算出航道边坡疏浚量.两部分结合,即得航道疏浚量.此方法,始终从实测水深数据出发,有效提高了计算精度,且简便易行,便于操作和掌握.同时,能针对不同情况快捷计算,更好地为合理的疏浚方案设计与优选服务.
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| 关 键 词： | 疏浚基面 数字高程模型 叠置分析 断面布设 港口航道工程 |
Method for the Dredging Volume Calculation in the Navigation Channel Based on ArcGIS and the Cross-section Technique |
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| Du Liqiong,Zhang Yongzhan.Method for the Dredging Volume Calculation in the Navigation Channel Based on ArcGIS and the Cross-section Technique[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(4). |
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| Authors: | Du Liqiong Zhang Yongzhan |
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