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| 车门防撞条新材料的研究 | |
| 引用本文： | 严昶,杨彬,等.车门防撞条新材料的研究[J].汽车工艺与材料,2000(8):90-91. |
| 作者姓名： | 严昶 杨彬 |
| 摘 要： | 新研制的材料为超低收缩率改性聚丙烯，该材料收缩率可控制在0．4％－0．8％范围内。特殊的配方及加工方法使材料的耐低温冲击性能优异，－40℃下冲击不断，80℃烘烤不变形。该材料可用于制造无间隙、高装配质量的保险杠、仪表板、副仪表板和门板等零件。 |
| 关 键 词： | 车门防撞条 改性聚丙烯 试验研究 汽车材料 技术条件 收缩率 |
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