概率统计在汽车车架结构动态应变响应特性分析中的应用

在恶劣道路激励下，较大的往复动应力促使了重型汽车车架疲劳现象的产生。本文通过对某重型汽车车架动态应变响应信号的数理统计匀键测点动应力大于３σ值的概率，提出了一种结构动强度分析的简单方法。