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用现有疲劳试验数据确定疲劳裂纹扩展率
引用本文:周驰,崔维成.用现有疲劳试验数据确定疲劳裂纹扩展率[J].中国造船,2003,44(3):74-79.
作者姓名:周驰  崔维成
作者单位:上海交通大学船舶与海洋工程学院,上海,200030
摘    要:疲劳寿命的预报在船舶与海洋工程领域中相当重要,但其关键问题是要找到一种较科学的疲劳寿命预报方法。最近,本文第二作者提出了一种海洋结构物疲劳寿命预报的统一方法。该方法是基于疲劳裂纹扩展理论而发展起来的,在其九个参数模型的假设之下,能够较好地解释一些其它方法所不能解释的现象。采用该方法的主要障碍在于需要确定疲劳裂纹扩展率。作者通过对不同的疲劳裂纹扩展率的比较研究,并推广McEvily模型后,提出了一个具有较宽适用范围的九个参数疲劳裂纹扩展率模型(从门槛域一直到不稳定断裂域)。本文的主要目的是解决如何根据一些现有的疲劳试验数据来确定这九个模型参数的问题。文中给出了通过实验数据确定裂纹扩展率模型中各个参数的方法,并进行了模型参数的灵敏度分析。通过对文献中一些试验数据的收集,给出了几种常用金属材料的裂纹扩展率模型参数。

关 键 词:疲劳裂纹扩展率  船舶  疲劳寿命  预报方法  疲劳累积损伤理论  疲劳试验数据  模型参数  灵敏度分析
文章编号:1000-4882(2003)03-0074-06
修稿时间:2002年6月20日

Determination of Fatigue Crack Growth Rate Using Existing Data
ZHOU Chi,CUI Wei cheng.Determination of Fatigue Crack Growth Rate Using Existing Data[J].Shipbuilding of China,2003,44(3):74-79.
Authors:ZHOU Chi  CUI Wei cheng
Abstract:
Keywords:ship engineering  fatigue crack growth rate  fatigue crack propagation (FCP) theory  cumulative fatigue damage (CFD) theory  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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