基于SEM的城市轨道交通服务质量影响因素研究 |
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引用本文: | 程谦,邓卫.基于SEM的城市轨道交通服务质量影响因素研究[J].交通运输工程与信息学报,2019,17(2). |
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作者姓名: | 程谦 邓卫 |
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作者单位: | 东南大学,交通学院,南京210096;南京铁道职业技术学院,运输管理学院,南京 210031;东南大学,交通学院,南京210096 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;江苏省轨道交通控制工程技术研究开发中心基金 |
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摘 要: | 服务质量是评价城市轨道交通运营管理部门工作成效的主要指标,也是影响市民出行方式选择的重要因素。基于结构方程(SEM)建立的服务质量评价模型,能定量描述影响服务质量各因素间的因果关系,利于轨道交通部门改善服务质量。本文以南京地铁为背景开展了服务质量调查,应用探索性因子分析方法析取影响服务质量评价的主要因素,提出影响乘客感知服务质量的假设关系,构建了结构方程模型;应用调查数据验证了模型并标定了模型参数,统计检验指标证明模型的适配良好,并且发现便捷性、环境感知、安全性、可靠性和服务评价等因素与乘客感知服务质量成正向直接相关关系。
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关 键 词: | 城市交通 服务质量 结构方程模型(SEM) 城市轨道交通 因素 探索性因子分析 |
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