低交通量下“与车随行”隧道照明节能控制技术应用研究 |
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引用本文: | 尹力,史玲娜,刘贞毅,张龙.低交通量下“与车随行”隧道照明节能控制技术应用研究[J].隧道建设,2019,39(8):1270-1276. |
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作者姓名: | 尹力 史玲娜 刘贞毅 张龙 |
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作者单位: | (1. 四川营达高速公路有限公司, 四川 达州 635000; 2. 招商局重庆交通科研设计院有限公司交通与节能工程院, 重庆 400067) |
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摘 要: | 针对公路隧道照明安全与节能之间的矛盾,特别是低交通量下“无车照明”的能耗浪费现象,采用微波车检实时探测交通流技术,提出一种在低交通量下实施“车来灯亮、车走灯暗”的“与车随行”智能控制技术。根据安全视距和人眼视觉反应驰豫时间要求,确定该控制技术下“车来灯亮”以及无来车时“车走灯暗”亮度水平和间隔时间规定。由该技术制定的应用方案用于实际工程,不仅可保证隧道照明安全性,更可在现有规范基础上进一步降低隧道照明能耗,实现低交通量下实时动态的智慧节能照明控制。根据实际工程照明效果测试,所采用的方案可降低隧道照明年运营费用达72%。该技术对提升隧道照明安全和节能水平,推动隧道提质升级和公路交通绿色低碳水平具有积极的促进作用。
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关 键 词: | 公路隧道 隧道照明 安全 节能 低交通量 智能控制 |
收稿时间: | 2019-04-01 |
修稿时间: | 2019-06-24 |
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