| 偏压隧道洞口段坡体钢花管注浆加固效果分析 |
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| 作者姓名： | 郑明新 伍明文 胡国平 郭杰森 黄钢 杨继凯 |
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| 作者单位： | （1. 华东交通大学土木建筑学院， 江西南昌 330013；2. 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室， 江西南昌 330013） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51568022）; 江西省自然科学基金项目（20171BAB206056） |
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| 摘 要： | 为了解决偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移的问题，提出3种边坡加固方案进行对比分析，采用有限元强度折减法，建立相应的计算模型，分析3种加固方案下边坡安全系数、侧坡总位移、有效塑性应变、最大剪应变及隧道开挖的地表竖向位移值。通过对3种加固方案的对比及坡体测点的位移监测数据分析表明： 对边坡施作工况3（对坡面挂网喷浆支护、坡体施作锚杆支护和局部钢花管注浆）的支护方式加固后坡体的稳定性明显优于工况1与工况2这2种坡体加固方案，工况3加固方案不仅提高了边坡的整体稳定性，而且能最大程度减小隧道开挖对地表变形的影响，在工程应用中取得了较好的经济效益与社会效益。
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| 关 键 词： | 偏压隧道 洞口段 有限元强度折减法 坡体的稳定性 钢花管注浆 |
| 收稿时间： | 2018-08-09 |
| 修稿时间： | 2018-12-03 |
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