昆明地铁首期工程及1号线支线乘务轮乘研究

轨道交通列车司机工作具有连续性,周期性和生理性的特点且司机岗位直接关系到运营的安全。对于列车司机而言,乘务派班计划的合理性关系到自身的合法权益、生理需要及。因此如何根据运行图合理安排司机的运转班次和值乘方式,实现人员的合理配置就显得尤为重要1]。列车司机的轮乘问题一直是个复杂、繁重的工作,本文主要根据昆明地铁首期工程及1号线支线的线路情况和运行图,对列车司机的轮乘进行研究。