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| 地铁段场出入线接触网供电分区设置优化方案 | |
| 引用本文： | 闵道聪.地铁段场出入线接触网供电分区设置优化方案[J].电气化铁道,2021,32(3):74-75,84. |
| 作者姓名： | 闵道聪 |
| 作者单位： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司电气化设计院分公司 |
| 摘 要： | 在地铁直流牵引系统接触网检修作业中,当相邻供电分区带电时,接触网停电区域经常存在较大残压,尤其在车辆段/停车场,段场残压过大将影响检修效率并对检修人员安全构成威胁.本文分析了目前段场出入线供电分区设置的现状及存在问题,并提出了采用供电防护分区隔离的方案,以从源头解决残压问题,提高接触网停电检修效率,保障检修人员作业安全. |
| 关 键 词： | 段场出入线 接触网 供电分区 优化方案 |
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