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250km/h低净空隧道弓形腕臂系统优化方案设计
引用本文:邓相龙.250km/h低净空隧道弓形腕臂系统优化方案设计[J].电气化铁道,2021,32(5):104-107.
作者姓名:邓相龙
作者单位:中铁高铁电气装备股份有限公司
摘    要:随着电气化铁路的快速发展,我国粤港澳大湾区规划建设的城际铁路首次采用了内径仅为7.7 m的单线盾构隧道建造技术,设计时速为200~250 km.本文提出一种满足低净空安装要求的弓形腕臂悬挂方案.

关 键 词:250km/h  低净空  接触网  弓形腕臂  优化
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