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| 配电变压器过载油纸绝缘老化特性研究 | |
| 引用本文： | 黄正勇,周少喻,王向东,金淼.配电变压器过载油纸绝缘老化特性研究[J].电气化铁道,2021,32(4):17-22. |
| 作者姓名： | 黄正勇 周少喻 王向东 金淼 |
| 作者单位： | 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点试验室;中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局;中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 摘 要： | 配电变压器在运行过程中由于多种损耗导致发热严重,变压器内部绕组等部位的温度也随之升高,从而导致变压器内部绝缘材料逐渐老化.植物绝缘油由于其具有可再生性、生物降解性和较低的可燃性等优点,逐渐得到广泛应用,可代替矿物油作为变压器的绝缘介质.本文模拟了配电变压器过载情况,对多种类型的油品(矿物油、大豆油、菜籽油)、纸板(A级纸、B级纸)进行组合油纸绝缘系统热老化试验,模拟过载情况对配电变压器油纸绝缘系统的影响,得到不同老化温度下绝缘油老化特性(击穿电压、水分、酸值、介损等)与绝缘纸老化特性(含水量、聚合度、机械强度等). |
| 关 键 词： | 高铁 配电变压器 过载 油纸绝缘 老化 |
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