万吨级客船汽车甲板车辆火灾烟气参数的模拟分析

客滚船在水上运输与贸易往来中承担着不可或缺的作用,其安全问题也接踵而至。其中,客滚船汽车甲板存在的危险性较大,一旦发生火灾,整船全毁。本文设计了客滚船汽车甲板车辆火灾典型场景,采用FDS(5.5.3版)构建了客滚船汽车甲板火灾模拟模型,设置1个车辆起火火源与2个延迟车辆起火火源,对甲板楼梯间温度和CO浓度进行计算。结果表明:由于通风的作用,除火源附近外,汽车甲板包括上层楼梯通道的大部分区域温度和CO浓度随火灾的发展而增加,但上升不显著。火灾发生后烟气发生明显,使能见度下降,影响火灾的扑救。