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| 基于拟动力方法的地震条件下挡土墙主动土压力研究 | |
| 引用本文： | 阮晓波,於汝良,孙树林.基于拟动力方法的地震条件下挡土墙主动土压力研究[J].公路交通科技,2012,29(8). |
| 作者姓名： | 阮晓波 於汝良 孙树林 |
| 作者单位： | 1. 河海大学土木与交通学院,江苏南京,210098 2. 盐城市水利勘测设计研究院,江苏盐城,224002 3. 河海大学地球科学与工程学院,江苏南京,210098 |
| 摘 要： | 为了研究地震条件下挡土墙的主动土压力,基于传统的滑楔体极限平衡理论,采用拟动力方法,得到了地震条件下主动土压力的计算公式以及临界破裂角的解析解.主动土压力的计算公式考虑了地震力、挡土墙后填土的内摩擦角和粘聚力、挡土墙与后填土之间的摩擦角和粘聚力、挡土墙的倾角以及超载角等影响因素,并分析了这些因素对临界破裂角和地震主动土压力系数的影响.研究结果表明,当不考虑土体放大系数和挡土墙后填土的粘聚力的影响时,临界破裂角小于Mononobe-Okabe方法计算出的破裂角；临界破裂角随着土体放大系数的增大而减小；地震主动土压力系数随着地震系数、挡土墙倾角或者超载角的增大而增大,随着挡土墙后填土的内摩擦角或者土体放大系数的增大而减小,随着挡土墙与后填土之间的摩擦角的增大表现为先减小后增大. |
| 关 键 词： | 道路工程 挡土墙 拟动力方法 地震主动土压力 临界破裂角 |
Analysis of Seismic Active Earth Pressure on Retaining Wall Based on Pseudo-dynamic Method |
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| RUAN Xiaobo , YU Ruliang , SUN Shulin.Analysis of Seismic Active Earth Pressure on Retaining Wall Based on Pseudo-dynamic Method[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2012,29(8). | |
| Authors: | RUAN Xiaobo YU Ruliang SUN Shulin |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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