| 坪林隧道施工地质探查技术之应用 |
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| 引用本文： | 谢玉山,徐力平,蔡道赐,叶慈豪.坪林隧道施工地质探查技术之应用[J].现代隧道技术,2001,38(2):40-45. |
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| 作者姓名： | 谢玉山 徐力平 蔡道赐 叶慈豪 |
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| 作者单位： | 荣民工程股份有限公司 |
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| 摘 要： | 北宜高速公路坪林隧道施工遭遇断层破碎带及大量涌水问题,为探查隧道前方的地质情况,以降低地质不确定引致之灾害风险,施工中应用了水平长距离钻探、震波探测与地电阻影像探测等地质探查的方法及技术.由于施工中地质探查结果知四棱砂岩段属特殊恶劣的地质条件,其工程地质特性为完整岩石非常坚硬,强度达220MPa,但在板块运动挤压作用下形成破碎带,其中夹有许多宽度小于1.5m的剪裂带,呈不规则分布的高低角度剪裂带,破碎带因地下水补充而形成含水层,含水层又因剪裂带构造密集复杂而被阻绝隐藏于背后,很难于施工中准确予以界定.文章将探讨应用于坪林隧道施工中地质探查技术的结果及限制、产生的问题与困难及相关因应措施,藉以累积施工地质探查的技术与经验.在四棱砂岩中隧道施工所获经验显示,必须综合应用隧道前方震测法(TSP)、地电阻影像探测法(RIP)、水平长距离钻探、短距离钻探等探查技术,先获得开挖面前方大范围的地质构造与水脉分布,再由水平钻探结果分析、研判与验证,方较能掌握隧道前方较准确的地质与水脉状况.
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| 关 键 词： | 隧道工程 断层破碎带 地质探查 |
Application of geological survey technique during Pinglin tunnel construction |
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