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主编在线
引用本文:赵航.主编在线[J].世界汽车,2004(3):3-3.
作者姓名:赵航
作者单位:主编
摘    要:时间过得真快,也真是让人紧张得很。过了元旦就是春节,本来急着赶着将上一年的工作结完尾,想在春节的时候好好地休息一下,然而日历还是一天一天地翻过去,又无情地将我们推到了工作上。 两节期间,人们欢欢喜喜,车市也没有闲着,着实红火了一把,汽车市场迎来了今春第一个销售旺季。与往年一样,降价首当其冲地被厂家、经销商们搬上了春节促销热卖的舞台。长安福特嘉年华跌至7.88万元,降幅高达6000元;上海大众的POLO也为适应市场竞争,搞起了优惠互利活动,市场售价比原厂家参考价低了1.7万元,其中最便宜的1.4L手动挡降到11.2万元;神龙富康两厢在降至8.8万元后,又爆出8.5万元的新低价;长城汽车也在全国范围推出大规模的优惠活动,购买新型赛铃轿卡、03款赛弗SUV等均可获赠价值5D00元的大礼包。

关 键 词:中国  汽车市场  汽车销售  汽车价格  汽车品牌  市场竞争
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