| 许树生:宝斯通是提振民族汽车工业的骄傲 |
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| 引用本文： | 杨亮.许树生:宝斯通是提振民族汽车工业的骄傲[J].商用汽车,2012(9):78. |
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| 作者姓名： | 杨亮 |
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| 摘 要： | 从2008年首辆江淮宝斯通的下线,到现在已是4年.
这对于一款从下线开始就被寄予高度关注的产品来说,4年的时间,不长,也已不短.如果单从宝斯通的现有市场销量来看,可能这款产品并未如外界最初所预测的那般—骑绝尘,但对于江淮客车来说,在宝斯通上体现的产品、销售、服务内质,远比"量"要来得重要.
2012北京国际车展期间,江淮客车副总经理许树生作客"商用汽车会客室",就宝斯通的成长轨迹、产品特质与市场地位,向《商用汽车》杂志记者给出了全面的诠释.
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| 关 键 词： | 民族汽车工业 斯通 商用汽车 江淮 客车 市场调研 下线 产品特质 副总经理 车展 |
JAC BEST Is the Proud of Chinese National Auto Industry |
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| Abstract: | Mr.Xu Shusheng,deputy General Manager of JAC Coaches Company was invited to be the honor guest of "Commercial Vehicle Reception Room",and talked to the reporter of magazine about the stories of company’s development,quality features of their products and marketing positioning. |
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