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面向工位的25型铁路客车制动系统模块化设计探索
引用本文:王文平,贲晓东,刘云峰.面向工位的25型铁路客车制动系统模块化设计探索[J].国外铁道车辆,2021,58(6):28-33.
作者姓名:王文平  贲晓东  刘云峰
作者单位:中车南京浦镇车辆有限公司 技术中心,江苏 南京210031
基金项目:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划
摘    要:阐述了25型铁路客车制动系统从传统模块化设计向面向工位的模块化设计的转变过程.通过传统模块化设计与面向工位的模块化设计理念的对比分析,体现出近几年制动系统模块化设计不断探索与进步的发展历程.

关 键 词:制动系统  模块化设计  精益生产  工位
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