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| 基于多准则综合判定的隧道二衬支护时机研究 | |
| 作者姓名： | 丁广炜 |
| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南714000 |
| 摘 要： | 为准确确定隧道二衬支护时机,该文以极限位移控制准则、变形速率控制准则及稳定性准则为基础,构建了隧道二衬支护时机的综合判别模型,即先以现场监测成果为基础,利用极限位移控制准则确定初步二衬支护时机,再以该时间节点以前的累计变形序列和速率序列为基础,分别采用稳定性准则及变形速率控制准则判断该时机的适用性,进而确定出最佳支护时... |
| 关 键 词： | 隧道 二衬支护 监测量测 围岩级别 施做时间 |
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