| 采用电控型变排量压缩机的汽车空调制冷系统的容量控制研究 |
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| 引用本文： | 袁晓梅,陈芝久.采用电控型变排量压缩机的汽车空调制冷系统的容量控制研究[J].天津汽车,2003(5):1-4. |
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| 作者姓名： | 袁晓梅 陈芝久 |
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| 作者单位： | 袁晓梅（上海交通大学制冷与低温研究所）
陈芝久（上海交通大学制冷与低温研究所） |
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| 摘 要： | 介绍了一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机，并从压缩机的变排量机理、系统的稳定性、容量控制方案和控制算法等方面对汽车空调制冷系统变容量控制问题进行了理论和实验研究。指出作为一种新型容量调节元件，电动控制型变排量压缩机弥补了以往制冷系统出现的车室温度波动大、蒸发器易结霜和系统振荡的缺点，有极好的应用前景。
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| 关 键 词： | 汽车空调 变排量压缩机 变容量控制 电动控制阀 多元变容量控制 系统振荡 |
| 修稿时间： | 2003年9月10日 |
Capacity Control of Automotive Air Conditioning System with Electronic Variable Displacement Compressor |
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