谈高速公路工程全风险造价确定与控制

针对我国传统的既定目标分析理论进行实际工程后期的成本管理效果的对比,结合具体风险隐性因素的分布范围进行系统数据的收集、整理,保证相对合理格局的转换与排列,使得整体三维立体指导模型的框架建立,满足现状系统分析基础的不断完善,进而促进内部研究方案以及改革实效的不断改进,促进我国现代化高速公路工程实施效果以及风险预算合理界定的现代化建设施工水准,这是现代化建设事业单位必须着手落实的信息系统结构的建筑成本预控模式。