| LNG码头后方库区防浪墙与陆域形成高程优化设计 |
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| 引用本文： | 黄泰坤,庞 然,孙建军,梁建国,陈占峰.LNG码头后方库区防浪墙与陆域形成高程优化设计[J].水运工程,2022(8):58-63. |
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| 作者姓名： | 黄泰坤 庞 然 孙建军 梁建国 陈占峰 |
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| 作者单位： | 中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222;广东阳江海陵湾液化天然气有限责任公司，广东 阳江 529500 |
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| 摘 要： | 护岸防浪墙与陆域形成高程合理的确定是LNG项目顺利实施的关键技术问题，直接影响LNG码头后方库区防护效果及工程量，进而影响项目投资和决策。以阳江LNG码头项目为例，采用直接掩护罐区和非直接掩护罐区功能的护岸分区设计标准，有效减少了防护工程量。在满足LNG库区防潮、防浪安全要求的前提下，提出了基于总费用最优并兼顾景观通廊的防浪墙与陆域形成高程联动优化设计方法。开展了4组规则波作用下不同高程水槽断面物模试验，验证了高程优化设计的合理性。不同结构形式挡浪墙越浪量对照试验表明：反曲面防浪墙较直立防浪墙越浪量相对较小，可作为优选结构形式。
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| 关 键 词： | LNG码头 库区 防浪墙 陆域形成 高程优化设计 |
Elevation optimization design of wave wall and land formation in rear gas storage tank area of LNG terminal |
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| HUANG Tai-kun,PANG Ran,SUN Jian-jun,LIANG Jian-guo,CHEN Zhan-feng.Elevation optimization design of wave wall and land formation in rear gas storage tank area of LNG terminal[J].Port & Waterway Engineering,2022(8):58-63. |
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| Authors: | HUANG Tai-kun PANG Ran SUN Jian-jun LIANG Jian-guo CHEN Zhan-feng |
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