交通量对交通阻塞的经济成本与对策分析 |
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引用本文: | 陈俊武,严凌.交通量对交通阻塞的经济成本与对策分析[J].山东交通学院学报,2004,12(4):67-70. |
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作者姓名: | 陈俊武 严凌 |
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作者单位: | 上海理工大学,管理学院,上海,200093 |
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摘 要: | 借用微观经济学的个量分析法探讨行驶速度、交通流与成本关系,对成本的分析实行交通路段的流量控制,从而改善交通拥挤的状况,降低了总的社会成本。通过道路拥挤收费改变了出行者对道路使用、出行时间的选择,使得道路的使用效率提高,节省了交通时间。运用经济学观点得出仅靠扩建道路并不能根本解决阻塞问题,几种对策兼施并用,才能从根本上缓解高峰时段的交通阻塞。
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关 键 词: | 道路拥挤收费 交通阻塞 公路收费 交通量 经济成本 |
文章编号: | 1672-0032(2004)04-0067-04 |
修稿时间: | 2004年4月5日 |
Analyzing Economic Cost of Traffic Congestion Caused by Traffic Volume and Countermeasures |
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