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钢轨模态阶数对高速铁路轮轨高频动力响应的影响研究
作者姓名:韦凯  王平  牛澎波
作者单位:西南交通大学,成都,610031;西南交通大学,成都,610031;西南交通大学,成都,610031
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金
摘    要:

关 键 词:高速铁路  胶垫力学模型  钢轨模态  高频振动
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