| 240/275柴油机连杆大端的受力分析及改进 |
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| 引用本文： | 曲佳东,郑智诒.240/275柴油机连杆大端的受力分析及改进[J].铁道机车车辆,1999(2):27-29,47. |
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| 作者姓名： | 曲佳东 郑智诒 |
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| 作者单位： | 大连机车车辆工厂设计处,大连,116022 |
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| 摘 要： | 几经改进的２４０／２７５柴油机Ｇ型连杆在机车大修时仍在连杆大端斜切面短臂最外侧齿面产生微细裂纹，对此作了连杆大端的受力状况理论分析，找出大短臂最外侧齿面产生微细裂纹的主要原因，并对此进行了改进设计，作了新老方案的比较分析的连杆实物疲劳试验，并于１９９６年装车进行线路运用考核试验。
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| 关 键 词： | 连杆大端 内燃机车 设计 柴油机 受力分析 |
The Load Analysis and Improvement of the Connecting Rod Big End of 240/275 Diesel Engine |
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| Qu Jiadong,Zheng Zhiyi.The Load Analysis and Improvement of the Connecting Rod Big End of 240/275 Diesel Engine[J].Railway Locomotive & Car,1999(2):27-29,47. |
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| Authors: | Qu Jiadong Zheng Zhiyi |
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