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基于CAN总线的智能气道稳流试验系统开发
引用本文:赵春明,吴志新,马宁,亓玉梅,李方成,穆喜田,王德志.基于CAN总线的智能气道稳流试验系统开发[J].车用发动机,2007(1):35-38.
作者姓名:赵春明  吴志新  马宁  亓玉梅  李方成  穆喜田  王德志
作者单位:1. 中国汽车技术研究中心,天津,300162
2. 中国汽车技术研究中心,天津,300162;中国科学技术大学,安徽,合肥,230026
3. 珀金斯动力(天津)有限公司,天津,300402
基金项目:国家科技攻关计划“均质压燃技术在混合动力汽车上的应用”项目(2005BA413B06)
摘    要:从硬件结构和软件设计等方面介绍了智能气道稳流试验系统的智能化、高效率和模块集成的功能特点,从CAN接口设计、协议描述及握手规范等方面对CAN总线分布式测控系统进行了描述。分析了各测量参数的信号特点,应用流量测量理论对被测介质的物理参数(气体相对湿度、温度、流体雷诺数、测量点真实压力等)进行全面考虑和修正,在参数处理和数值分析方法等方面也作了有益的尝试。

关 键 词:气道稳流试验  控制单元  数值分析  流量系数
文章编号:1001-2222(2007)01-0035-04
修稿时间:2006-01-06

Development of Intelligent Port Steady Flow Test System Based on CAN-bus
ZHAO Chun-ming,WU Zhi-xin,MA Ning,QI Yu-mei,LI Fang-cheng,MU Xi-tian,WANG De-zhi.Development of Intelligent Port Steady Flow Test System Based on CAN-bus[J].Vehicle Engine,2007(1):35-38.
Authors:ZHAO Chun-ming  WU Zhi-xin  MA Ning  QI Yu-mei  LI Fang-cheng  MU Xi-tian  WANG De-zhi
Abstract:
Keywords:intelligent port steady flow test  control unit  numerical analysis  flow coefficient
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