| 温度-动水压力耦合作用下不同骨架沥青混合料的冲刷行为研究 |
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| 引用本文： | 王晓东.温度-动水压力耦合作用下不同骨架沥青混合料的冲刷行为研究[J].内蒙古公路与运输,2019(4):1-4. |
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| 作者姓名： | 王晓东 |
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| 作者单位： | 内蒙古自治区公路局 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51408047) |
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| 摘 要： | 为了研究温度-动水压力耦合作用下不同骨架类型沥青混合料的冲刷行为,利用自主研发的动水冲刷仪在温度为30t、40t、50t和动水压力为0.7MPa、lMPa的条件下,对三种类型沥青混合料马歇尔试件进行冲刷试验。结果表明:OGFC-16的水损坏最严重.AC-16最轻;OGFC-16的动力渗水系数最大.AC-16的最小;OGFC-16的质量损失最大为25.6%,AC-16的质量损失最小,仅为1.12%;经冲刷后.AC-16所能承受的峰值力最大,为2920MPa,OGFC-16所能承受的峰值力最小,最大仅为963MPa。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 温度-动水压力耦合 冲刷 |
Study on Erosion Behavior of Asphalt Mixtures with Different Skeletons under the Coupling of Temperature and Hydrodynamic Pressure |
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| WANG Xiao-dong.Study on Erosion Behavior of Asphalt Mixtures with Different Skeletons under the Coupling of Temperature and Hydrodynamic Pressure[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2019(4):1-4. |
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| Authors: | WANG Xiao-dong |
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| Abstract: | WANG Xiao-dong |
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| Keywords: | road engineering asphalt mixture temperature-hydrodynamic pressure coupling erosion |
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