| 基于多应力蠕变恢复试验的醋酸纤维改性沥青蠕变特性研究 |
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| 引用本文： | 张熠雯,王琛瑞,徐晟淮,王敏,常明丰.基于多应力蠕变恢复试验的醋酸纤维改性沥青蠕变特性研究[J].内蒙古公路与运输,2019(3):5-7. |
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| 作者姓名： | 张熠雯 王琛瑞 徐晟淮 王敏 常明丰 |
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| 作者单位： | 长安大学材料科学与工程学院 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金(310831161002) |
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| 摘 要： | 为了研究掺加不同来源醋酸纤维改性沥青的蠕变特性,选择4组醋酸纤维掺量制备醋酸纤维改性沥青,测试两种醋酸纤维改性沥青的针入度和软化点,并利用动态剪切流变仪进行多应力蠕变恢复试验,测试50℃时0.1kPa和3.2kPa两种应力水平的剪切应变,对比分析两种醋酸纤维不同掺量改性沥青的恢复率和不可恢复柔量。结果表明:随着醋酸纤维掺量的增加,改性沥青的针入度减小,软化点增大;掺加回收醋酸纤维改性沥青其剪切应变大于掺加原始醋酸纤维的剪切应变;掺加原始醋酸纤维改性沥青的恢复率均大于掺加回收醋酸纤维改性沥青,而不可恢复柔量的变化规律则相反。
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| 关 键 词： | 道路工程 醋酸纤维改性沥青 多应力蠕变恢复 蠕变 |
Study on Creep Characteristics of Cellulose Acetate Modified Asphalt Binder Based on Multi-stress Creep Recovery Test |
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| ZHANG Yi-wen,WANG Chen-rui,XU Sheng-huai,WANG Min,CHANG Ming-feng.Study on Creep Characteristics of Cellulose Acetate Modified Asphalt Binder Based on Multi-stress Creep Recovery Test[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2019(3):5-7. |
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| Authors: | ZHANG Yi-wen WANG Chen-rui XU Sheng-huai WANG Min CHANG Ming-feng |
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| Abstract: | ZHANG Yi-wen;WANG Chen-rui;XU Sheng-huai;WANG Min;CHANG Ming-feng |
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| Keywords: | road engineering cellulose acetate modified asphalt binder multi-stress creep recovery test creep |
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