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基于SPT试验的沥青混合料高温稳定性评价方法研究
引用本文:李盛,范萌萌,马云刚.基于SPT试验的沥青混合料高温稳定性评价方法研究[J].内蒙古公路与运输,2019(3):1-4.
作者姓名:李盛  范萌萌  马云刚
作者单位:长沙理工大学交通运输工程学院;长沙理工大学公路工程教育部重点实验室;内蒙古自治区公路局
基金项目:国家自然科学基金项目(51878076);湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ2433)
摘    要:为了分析动态模量|E*|、|E*|/sinφ指标预测评估沥青混合料高温稳定性的可靠性,进行了在不同应变和频率下的SPT动态模量试验,研究了沥青混合料的动态模量与相位角随频率的变化规律,同时对不同沥青混合料的动态模量|E*|及抗车辙因子|E*|/sinφ进行了对比分析。结果表明:沥青混合料不同频率下动态模量E*和|E*|/sinφ变化趋势大致相同,表明|E*|/sinφ可以作为SPT动态模量试验评价沥青混合料高温抗变形能力的参考指标;30#普通沥青混合料的高温抗变形性能最强。

关 键 词:动态模量  沥青混合料  SPT  高温稳定性

Analysis of High Temperature Stability Evaluation Method for Asphalt Mixture Based on SPT Experiment
LI Sheng,FAN Meng-meng,MA Yun-gang.Analysis of High Temperature Stability Evaluation Method for Asphalt Mixture Based on SPT Experiment[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2019(3):1-4.
Authors:LI Sheng  FAN Meng-meng  MA Yun-gang
Abstract:LI Sheng;FAN Meng-meng;MA Yun-gang
Keywords:dynamic modulus  asphalt mixture  SPT  high temperature stability
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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