纯电动轻型商用车换电技术方案

目前，动力电池能量密度远远无法达到传统燃料的能量密度水平，由此引发的续驶里程短问题严重制约着纯电动轻型商用车的发展。以具备量产条件、成本合理、更换便捷等为边界，提出了一种切实可行的模块分箱换电方案，并对涉及的相关系统进行详细分析，为纯电动轻型商用车换电方案的设计提供有效参考。