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基于SGC法的SMA-13体积设计方法研究
引用本文:李景,李洋,袁盛杰.基于SGC法的SMA-13体积设计方法研究[J].交通科技,2022(6):131-134.
作者姓名:李景  李洋  袁盛杰
作者单位:湖北省交通规划设计院股份有限公司
摘    要:为解决SMA-13的体积设计,拟采用SGC法改进传统的体积设计方法,通过集料分形维数的变化确定压力参数,以此优选粗集料与细集料的间隙率对应的配比。通过动态剪切流变试验优选胶浆的粉胶比与纤维掺量,采用泰波公式确定细集料级配,提出SMA-13的级配并进行性能验证。结果表明,SGC法的压力参数取旋转压实次数125次,竖向压力500 kPa,旋转角1.25°,旋转速率30 r/min; 9.5~13.2 mm与4.75~9.5 mm 2档集料的比例宜在45∶55~55∶45之间;沥青胶浆的粉胶比宜取1.6,纤维掺量宜取2%。与规范中值级配相比,油石比降低了0.3%,马歇尔稳定度、动稳定度与弯拉强度提升了13%,15%,5%。

关 键 词:SMA混合料  分形维数  SGC  CAVF法  动态剪切流变试验
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