锚塞体大体积混凝土温控影响因素分析 |
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引用本文: | 马霈源,庞彬,顾听听.锚塞体大体积混凝土温控影响因素分析[J].交通科技,2022(3):75-78+83. |
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作者姓名: | 马霈源 庞彬 顾听听 |
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作者单位: | 宁波交通建设工程试验检测中心有限公司 |
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摘 要: | 在山体相对封闭的空间内浇筑大体积混凝土,其温度控制过程中存在诸多难题。以伍家岗长江大桥北岸隧道锚浇筑为背景,利用有限元软件分别探究不同冷却管参数、混凝土配合比及入模温度对锚塞体温度场分布的影响规律。结果表明,在一定范围内增加冷却水流量能有效控制混凝土的中心温度;冷却水的入水温度越低,对温峰值及里、表温差的控制效果越好,但易产生较大温度应力;同时水泥用量和入模温度均会对锚塞体温度场产生较大影响。
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关 键 词: | 锚塞体 大体积混凝土 水化热 数值模型 |
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