强降雨下含交叉断层花岗岩边坡失稳诱发因素与加固方法

含断层风化岩质边坡在暴雨天气的失稳灾变问题十分常见，其失稳机理及加固方法的研究是道路工程领域的关注重点之一。以潮漳高速公路某花岗岩路堑边坡为例，通过数值模拟分析强降雨作用下含交叉断层花岗岩路堑高边坡的失稳诱因，并结合现场监测数据对边坡加固方案的可靠性进行验证。结果表明：在强降雨作用下，含交叉断层破碎带的风化花岗岩边坡极易沿断层破碎带发生破坏，表现出楔形体失稳模式；开挖引起坡体形态改变是造成风化花岗岩边坡失稳的前提因素，强降雨和断层是主要诱因，而施工扰动是次要因素；锚索(杆)与钢轨桩组成的联合加固体系可以有效解决含断层风化花岗岩路堑边坡的失稳问题。