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鳊鱼洲长江大桥4号主墩深水矩形双壁套箱围堰设计与施工
引用本文:张小川,汪芳进.鳊鱼洲长江大桥4号主墩深水矩形双壁套箱围堰设计与施工[J].世界桥梁,2022(4):54-60.
作者姓名:张小川  汪芳进
作者单位:中铁大桥局集团有限公司
摘    要:新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m交叉索钢箱混合梁斜拉桥,4号主墩承台施工采用双壁套箱围堰,设计最大水头差37.5 m,入土深度16.0 m。围堰尺寸为59.4 m×40.6 m×36.5 m,壁厚2.0 m,双壁舱混凝土高16 m;设置4层内支撑,采用“对撑+斜撑+圈梁”布置形式;采用锅底状封底,以减少围堰下沉深度;设置双壁+单壁可调组合底隔舱,以解决锅底状封底混凝土分次浇筑难题。围堰分节分块加工,在钻孔平台上组拼;底节围堰提升下放最大总重1 852 t,利用钢护筒设置六吊点同步下放,下放过程中分次浇筑底隔舱刃脚、双壁舱刃脚和底隔舱剩余混凝土,下沉过程中采用分舱一次浇筑14 m高双壁舱混凝土;围堰采用空气吸泥配合射水下沉,终沉姿态满足要求;封底施工前进行单壁底隔舱下放并堵漏,抽水后封底混凝土止水效果良好。

关 键 词:斜拉桥  深水区  双壁套箱围堰  内支撑  可调组合底隔舱  锅底状封底  围堰设计  施工技术
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