风化花岗岩地层盾构渣土现场环保减量处理工程实践 |
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引用本文: | 冯波,罗章,石鸿韬.风化花岗岩地层盾构渣土现场环保减量处理工程实践[J].交通科技,2022(4):114-118. |
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作者姓名: | 冯波 罗章 石鸿韬 |
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作者单位: | 1. 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司;3. 中铁工程服务有限公司 |
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摘 要: | 土压平衡盾构施工过程中产生大量渣土,直接外运堆存处置不但成本高,且占用大量土地资源,运输过程中也极易因滴漏而污染环境。为解决渣土施工现场处置难题,依托深圳地铁6号线支线工程,针对渣土的物理特性,采用分级分选机脱水干化的解决思路,设计渣土施工现场环保减量处理系统,并采用室内试验探索干化泥饼的源化利用可行性。现场实施结果表明,渣土处理系统效率满足现场处理需求,分离出的砂石量全、强风化花岗岩地层可达50%,中风化花岗岩地层可达66%。室内试验结果表明,干化泥饼的物理力学性能满足路基填土使用要求,经养分改良后,可作为绿化种植土使用。
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关 键 词: | 土压平衡盾构 渣土 现场处理 资源化利用 |
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