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车辆编队协作式行驶仿真系统研究
引用本文:郭蓬,陈美奇,杨建森,许扬眉.车辆编队协作式行驶仿真系统研究[J].汽车实用技术,2022(20):23-28.
作者姓名:郭蓬  陈美奇  杨建森  许扬眉
作者单位:1. 中国汽车技术研究中心有限公司;2. 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
基金项目:国家重点研发计划(2018YFB1600604);
摘    要:针对智能网联车编队行驶功能,文章设计了基于车用无线通信(C-V2X)技术仿真系统。依据车辆协作式行驶控制流程(车辆组队、车辆入队、车队稳定行驶以及车辆出队),搭建智能驾驶员模型对车辆进行控制,通过领航-跟随法引导车辆队列行驶,最后在Prescan中设计驾驶场景,并通过直连通信(PC5)模式4通信协议建立通信进行了仿真验证。结果表明,所搭建的车辆编队协同控制仿真系统能够有效完成车辆队列的形成、车辆入队、队列稳定行驶以及车辆出队等队列控制行为,并能够根据自动驾驶控制策略使队列保持稳定的车间距行驶。

关 键 词:车辆编队  仿真系统  领航-跟随法  V2X  协作式行驶
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