温拌环氧沥青混合料设计与应用 |
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引用本文: | 廖荣华.温拌环氧沥青混合料设计与应用[J].广东公路交通,2022(6):32-38. |
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作者姓名: | 廖荣华 |
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作者单位: | 广东冠粤路桥有限公司 |
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摘 要: | 为解决高速公路服务区沥青路面的车辙与油污腐蚀问题,对温拌环氧沥青混合料进行了设计与应用研究。通过温拌环氧材料的选择、配合比设计、施工关键工序控制、开放交通条件等,评价其施工质量与路用性能。结果表明:当提高沥青用量时,环氧沥青混合料的冲击韧性值也随之提升,有助于改善路面疲劳性能;浸油试验后,温拌环氧沥青混合料的质量损失不足0.2%,常温稳定度达20kN以上,耐油性良好;正常温度下使用双钢轮+胶轮压路机碾压5~6遍后可达到压实度峰值;结合插入式与红外设备进行温度监控,减少温度离析;温拌环氧混合料的有效施工窗口为90min,需有效地控制施工时间;随着养生时间的延长,环氧沥青混合料试件强度呈线性递增,冬季低温环境施工时建议延长养生时间。
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关 键 词: | 温拌环氧沥青混凝土 疲劳性能 耐油性 碾压工艺 养生 |
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