不同体量的汽车仪表板工程可行性 |
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引用本文: | 李兆雷,汤潇健,吴进军.不同体量的汽车仪表板工程可行性[J].汽车实用技术,2022(13):57-62. |
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作者姓名: | 李兆雷 汤潇健 吴进军 |
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作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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摘 要: | 论文主要对汽车中不同体量仪表板的工程可行性进行研究,从仪表板体量的发展趋势、决定传统仪表板体量的工程约束及如何打破和重塑满足不同体量的工程约束等方面进行论述。总结仪表板体量与工程约束之间的内在关系,并梳理出如何分析找到影响仪表板体量的决定因素,并重塑工程可行方案的思路,从而实现不同体量的工程可行性。
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关 键 词: | 造型体量 人机约束 汽车仪表板 工程可行性 传统空调 总装吊具 转向管柱 中置式空调 |
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