桥梁调高测力支座的性能研究 |
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引用本文: | 刘源保,邓万军,伍大成,王剑明,邹贻军,梁家勇.桥梁调高测力支座的性能研究[J].交通科技,2022(4):71-74. |
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作者姓名: | 刘源保 邓万军 伍大成 王剑明 邹贻军 梁家勇 |
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作者单位: | 1. 江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心;2. 江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司;3. 成都济通路桥科技有限公司 |
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基金项目: | 江西省交通厅科技项目(2020C0002)资助; |
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摘 要: | 文中针对复杂地质区域桥梁对支座的特殊功能需求,研发一种调高测力支座,借助ABAQUS软件建立支座的有限元模型,分析工作状态下支座各部件的应力状态,并对支座的关键参数对测力体应变的影响规律展开研究。结果表明,楔形块间距对支座各部件的最大等效应力影响显著,且对上支座板等效应力的影响最为明显;各部件的等效应力均小于材料的屈服强度,支座的强度满足使用要求;测力体应变随支座竖向力的增大而呈线性增加;楔形块间距对测力体应变值的影响呈线性,而楔形块斜度、摩擦系数和支座转角对测力体应变的影响可以忽略,因此,可以通过适当增加楔形块的斜度以达到减小楔形块调整间距的目的。
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关 键 词: | 调高测力支座 性能研究 数值模拟 应力 应变 |
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