某地铁车站轨排井设计方案研究 |
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引用本文: | 宋月光.某地铁车站轨排井设计方案研究[J].铁道建筑技术,2011(Z2):26-29. |
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作者姓名: | 宋月光 |
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作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
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摘 要: | 轨排井设计通常按围护结构单独受力考虑,但在某些情况下无法按围护结构单独受力考虑时,轨排井应如何设置是一个重要课题。结合北京地铁9号线白石桥南站轨排井设计实践,提出轨排井设计按围护结构与主体结构共同受力考虑的设计方案,并运用有限元软件对其受力情况进行了分析,对方案的可行性进行了论证并指出了设计时应注意的要点。研究结果表明:(1)按围护结构与主体结构共同受力考虑来设置轨排井,围护结构的受力很小,荷载主要由主体结构来承担;(2)结构受力的大小与结构的刚度大小成正比,设计时应根据侧向荷载的大小,选取适当的梁、板结构尺寸。
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关 键 词: | 轨排井 围护结构 主体结构 结构刚度 |
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