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上海通用英朗新技术剖析(三)
引用本文:黄刚.上海通用英朗新技术剖析(三)[J].汽车维修技师,2010(8):20-22.
作者姓名:黄刚
作者单位:河北
摘    要:<正>1.发动机进气系统(1)进气歧管绝对压力传感器(MAP)速度密度法一直是测量进气量的一种方法,发动机控制模块(ECM)利用MAP测量进气歧管中的绝对压力来判断发动机的进气量、负载及转速的变化。ECM通过MAP信号、进气温度(IAT)信号、发动机转速信号进行计算进气量。MAP传感器是一个三线传感器,内部压电元件将压力信号转换成电信号。

关 键 词:上海通用  发动机控制模块  绝对压力传感器  新技术  进气歧管  进气系统  进气量  密度法
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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