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| 250km/h货运动车组牵引变流器 | |
| 引用本文： | 杨婷,林珍君,唐雄辉,刘永江,郑钢,薛新.250km/h货运动车组牵引变流器[J].机车电传动,2019(6):23-27,32. |
| 作者姓名： | 杨婷 林珍君 唐雄辉 刘永江 郑钢 薛新 |
| 作者单位： | 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心,湖南株洲412001;变流技术国家工程研究中心,湖南株洲412001;株洲中车时代电气股份有限公司技术中心,湖南株洲412001 |
| 摘 要： | 为适应快速货运的发展要求,通过对现有变流器整流、牵引逆变和辅助逆变部分的控制进行优化,设计了250 km/h货运动车组牵引变流器。通过仿真验证,改进后的算法能提高网侧电流信号品质,可减小辅助变流器输出电压谐波含量,并且能改善辅助变流器输出各相电压之间的不平衡度。功能和研究性试验表明温升结果满足实际要求,型式试验验证了250 km/h货运动车组电气系统设计的合理性。 |
| 关 键 词： | 250 km/h货运动车组 四象限整流 牵引逆变 辅助逆变 载波移相 仿真 |
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