地铁车辆再生制动飞轮储能回收装置研究 |
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引用本文: | 游志昆,周群,王为.地铁车辆再生制动飞轮储能回收装置研究[J].机车电传动,2019(6):106-109,114. |
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作者姓名: | 游志昆 周群 王为 |
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作者单位: | 四川大学电气工程学院,四川成都610065;四川大学电气工程学院,四川成都610065;四川大学电气工程学院,四川成都610065 |
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摘 要: | 针对地铁运行站间距短、启动加速和制动减速频繁等特点,尤其是再生制动所产生的巨大能量,可通过飞轮储能装置吸收贮存。基于飞轮储能的再生制动能量回收控制策略,通过飞轮储能充电吸收地铁车辆再生制动所产生的巨大能量,在地铁车辆启动时,经飞轮储能装置放电又回送储存的能量;分析了飞轮储能的充放电控制策略,给出了电流、电压以及速度调节器的参数整定公式,并通过仿真验证了飞轮储能装置能够满足运用所需,有效控制了地铁牵引供电系统中的电压波动。
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关 键 词: | 再生制动 能量回馈 飞轮储能 逆变器 地铁车辆 仿真 |
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