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特殊无岔区段电路的技术条件及处理
引用本文:马瑞.特殊无岔区段电路的技术条件及处理[J].铁路通信信号设计,2001(1):18-19.
作者姓名:马瑞
作者单位:沈阳铁路局锦州勘测设计院
摘    要:在设计电气集中车站,若遇有可能构成不少于50m的无岔区段,在该区段的两端设有调车信号机。按6502电气集中的定型,选择差置调车信号机。但在某些特殊情况下,如图1当发车咽喉线路较长时,为了提高车站的发车能力,在咽喉区无岔区段一边设总出站信号机;特殊站场形成了能使进站信号机的显示区分是客车、货车,也需要在咽喉区无岔区段一边设进路信号机;另外,在集中控制大站场闸分界处也是无岔区段,这样在无岔区段的两边,一边设置的是调车信号机,一边是出发信号机或进路信号机。并且,两架列车信号机距离为大于400m,小于800m。

关 键 词:铁路  电气集中  车站  无岔区段电路  技术条件  电路设计
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