特殊无岔区段电路的技术条件及处理 |
| |
作者姓名: | 马瑞 |
| |
作者单位: | 沈阳铁路局锦州勘测设计院 |
| |
摘 要: | 在设计电气集中车站,若遇有可能构成不少于50m的无岔区段,在该区段的两端设有调车信号机。按6502电气集中的定型,选择差置调车信号机。但在某些特殊情况下,如图1当发车咽喉线路较长时,为了提高车站的发车能力,在咽喉区无岔区段一边设总出站信号机;特殊站场形成了能使进站信号机的显示区分是客车、货车,也需要在咽喉区无岔区段一边设进路信号机;另外,在集中控制大站场闸分界处也是无岔区段,这样在无岔区段的两边,一边设置的是调车信号机,一边是出发信号机或进路信号机。并且,两架列车信号机距离为大于400m,小于800m。
|
关 键 词: | 铁路 电气集中 车站 无岔区段电路 技术条件 电路设计 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|